Báo giá nhiều loại container trong cùng một lô FCL¶
Thông tin hướng dẫn
Điều kiện cần có
Hướng dẫn này yêu cầu cài các ứng dụng/mô-đun sau:
Freight Sale - cần cho báo giá cước và bảng Container Demands trong trang này. Kiểm tra Ứng dụng đã cài trước khi bắt đầu; mô-đun có thể tự cài khi đã đủ thành phần phụ thuộc.
Supplier-Based Pricelist - được cài như thành phần phụ thuộc của Freight Sale.
Freight - Mixed Container Cost Per Type - Patch 1 - cần cho Container Demands và phần so sánh theo từng loại. Xác nhận mô-đun đã được cài trước khi bắt đầu.
Một lô hàng FCL có thể sử dụng nhiều cỡ container trên cùng chuyến tàu (xem Thuật ngữ giao nhận vận tải). Sales nhập phương án container dự kiến, so sánh các hãng tàu có giá cho đầy đủ từng loại rồi báo giá theo đơn giá bán đã thỏa thuận. Operations kiểm tra phương án xếp hàng và khả năng đáp ứng chỗ trước khi đặt booking.
Tình huống xuyên suốt: Hai Long Logistics báo giá đơn hàng bổ sung cho Nhat Long Footwear: khoảng 1.050 thùng giày dép (~88 CBM), vượt khoảng trống xếp hàng dự kiến của một Container 40FT HC (~68 CBM theo giả định của ví dụ). Sales so sánh phương án 1 x Container 20FT và 1 x Container 40FT HC (ước tính 96 CBM sử dụng để xếp hàng) trên cùng chuyến ONE Line, tuyến Hai Phong Port đến Port of Los Angeles. Giá mua là 1.250 USD/Container 20FT và 1.850 USD/Container 40FT HC (cùng giá 40FT HC trong Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu); giá bán đã thỏa thuận lần lượt là 1.430 USD và 2.150 USD.
Ghi chú
28 CBM và 68 CBM là giả định về khoảng trống sử dụng để xếp hàng trong ví dụ, không phải dung tích danh nghĩa của container. Thông số container của ONE nêu dung tích khoảng 33,1 m³ cho container khô 20FT và 76,2 m³ cho 40FT High Cube; thông số từng container có thể khác. Operations cần kiểm tra kích thước hàng, cửa container, giới hạn tải trọng và phương án xếp hàng trước khi xác nhận phương án đáp ứng lô hàng.
Trước khi bắt đầu¶
Có bảng giá của ONE Line cho tuyến Hai Phong Port đến Port of Los Angeles đối với cả hai loại Container 20FT và Container 40FT HC trên cùng chuyến tàu (tàu, số chuyến và ETD); xem Quản lý giá hãng và lịch tàu. Bảng giá của hai chuyến khác nhau sẽ không được kết hợp.
Tự quyết định tổ hợp (bằng bảng tính hoặc kinh nghiệm). Không có chức năng tính số container mỗi loại cần cho một thể tích hàng; trình hướng dẫn chỉ định giá tổ hợp bạn nhập.
Bạn thuộc nhóm Sales (Kinh doanh) như trong Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu.
Xem thêm
Nếu hàng vừa đúng một số container cùng kích cỡ, không cần trang này; xem Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu.
Chọn số loại container cần kết hợp¶
Lựa chọn |
Sử dụng khi |
Điều gì thay đổi |
|---|---|---|
Một loại container (Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu) |
Lượng hàng vừa một số nguyên container cùng kích cỡ |
Trình hướng dẫn hoạt động như báo giá FCL thông thường; không có cột Container Rates hoặc Ocean Freight Total |
Hai loại container trở lên (trang này) |
Thể tích hàng không chia đều cho một kích cỡ container |
Bảng so sánh chỉ liệt kê hãng có giá cho mọi loại trên cùng chuyến tàu; giá hiển thị là tổng cộng |
Nếu chưa chắc, hãy định giá cả hai phương án và so sánh như Bước 3 trước khi gửi.
Bước 1: Thêm một dòng đơn bán cho mỗi loại container¶
Trình hướng dẫn đọc tổ hợp container từ các dòng đơn, nên mỗi loại cần một dòng riêng. Một dòng gộp không cho biết cần định giá những loại nào, mỗi loại bao nhiêu chiếc.
Vào rồi bấm New (Mới).
Customer (Khách hàng): Nhat Long Footwear.
Order Lines, dòng 1 - Product (Sản phẩm): Ocean Freight - FCL, Quantity (Số lượng): 1, Container Type (Loại container): Container 20FT.
Order Lines, dòng 2 - Product: Ocean Freight - FCL, Quantity: 1, Container Type: Container 40FT HC.
Cột Container Type chỉ nhận giá trị trên dòng cước vận tải; nút Select Sailing Schedule (FCL) (Chọn lịch tàu) xuất hiện ở đầu biểu mẫu như trong Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu.
Mẹo
Hoàn thành bước 1 khi: có hai dòng Ocean Freight - FCL, mỗi dòng có Container Type khác nhau và Quantity là 1.
Bước 2: Tìm các chuyến tàu có đủ giá¶
Chỉ chuyến tàu có giá cho mọi loại container mới là tổ hợp dùng được. Nếu chỉ có giá cho một trong hai loại, một phần hàng chưa được định giá nên bảng sẽ ẩn chuyến đó.
Bấm Select Sailing Schedule (FCL). Các ô Container Type / Containers dành cho báo giá một loại container được ẩn; thay vào đó là bảng Container Demands, đã lấy dữ liệu từ các dòng báo giá: Container 20FT x 1 và Container 40FT HC x 1.
Nhập POL: Vietnam - HPH (VN) và POD: United States - USLAX (US). Bỏ chọn Include Origin Local Charges và Include Destination Local Charges để chỉ so sánh cước biển; bổ sung các phí địa phương đã thỏa thuận vào báo giá sau. Bấm Search.
Mỗi dòng giờ có cột Container Rates (Giá từng loại container), là văn bản do hệ thống tạo, ví dụ 1 x Container 20FT @ 1250.0, 1 x Container 40FT HC @ 1850.0, và cột Ocean Freight Total (Tổng cước biển) thay cho cột giá đơn của Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu.
Cảnh báo
Nếu bảng trống hoặc không có hãng bạn chờ đợi, đừng tự gõ giá: chưa có một hãng nào có giá cho tất cả loại đã liệt kê trên cùng chuyến tàu. Xem Khắc phục sự cố.
Mẹo
Hoàn thành bước 2 khi: có đúng một dòng ONE Line; ô Container Rates liệt kê cả Container 20FT và Container 40FT HC, còn Ocean Freight Total là 3.100,00 USD (1.250 + 1.850).
Bước 3: So sánh với phương án chỉ dùng một loại¶
So sánh cả cước vận chuyển và phương án xếp hàng trước khi lựa chọn phương án báo giá. Ngoài cửa sổ chọn lịch tàu, so sánh Ocean Freight Total ở Bước 2 với 2 x Container 40FT HC cho cùng 88 CBM (phương án đơn hàng ban đầu trong Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu): 1 x Container 20FT + 1 x Container 40FT HC có khoảng trống xếp hàng ước tính 96 CBM, cước 3.100 USD; 2 x Container 40FT HC có khoảng trống ước tính 136 CBM, cước 3.700 USD (2 x 1.850), theo cùng giả định đóng hàng. Operations vẫn cần kiểm tra và duyệt phương án xếp hàng.
Quan trọng
Trình hướng dẫn chỉ giữ một tổ hợp trên màn hình mỗi lần: sửa bảng Container Demands rồi bấm lại Search sẽ thay bảng kết quả. Hãy ghi Ocean Freight Total của mỗi tổ hợp trước khi chuyển sang tổ hợp khác.
Mẹo
Hoàn thành Bước 3 khi: đã ghi nhận phương án hỗn hợp (3.100 USD, 96 CBM ước tính) có cước thấp hơn 2 x Container 40FT HC (3.700 USD), và Operations đã kiểm tra phương án xếp hàng đáp ứng lô hàng trong giới hạn kích thước và tải trọng.
Bước 4: Áp dụng báo giá và đặt tỷ lệ cộng giá cho từng loại container¶
Áp dụng giá ghi nhà cung cấp và giá mua vào từng dòng báo giá, mỗi loại container một mức giá. Kiểm tra cả hai mức giá rồi nhập giá bán đã thỏa thuận với khách hàng trước khi gửi báo giá.
Bấm Select trên dòng ONE COMMITMENT / 026W, kiểm tra chuyến tàu đã chọn và bảo đảm cả hai tùy chọn phí địa phương vẫn bỏ chọn, rồi bấm Apply Quote. Cả hai dòng hiển thị Vendor: ONE Line và giá mua trong Unit Price (1.250,00 và 1.850,00).
Quan trọng
Đây không phải lỗi hiển thị - như trong Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu, Apply Quote ghi giá mua lên từng dòng, trừ khi bảng giá khách hàng có quy tắc "Supplier Price List" với phần cộng thêm (xem cấu hình giá của sản phẩm). Ở đây, chênh lệch lặp lại cho mỗi loại container.
Sửa từng Unit Price (Đơn giá):
Dòng Container 20FT: 1.250,00 -> 1.430,00 USD (cộng 180 USD, khoảng 14,4% trên giá vốn).
Dòng Container 40FT HC: 1.850,00 -> 2.150,00 USD (cộng 300 USD, khoảng 16,2% trên giá vốn, giống Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu).
Mẹo
Hoàn thành bước 4 khi:
Cả hai dòng có Vendor là ONE Line, mỗi dòng theo tỷ lệ cộng giá riêng (14,4% so với 16,2% trên giá vốn).
Tổng doanh thu của đơn (3.580 USD) cao hơn tổng giá vốn (3.100 USD).
Bước 5: Gửi báo giá¶
Bấm Send by Email (Gửi qua email) hoặc Print (In) theo quy trình Bán hàng tiêu chuẩn của Odoo. Vì mỗi loại container là một dòng đơn riêng, báo giá in ra sẽ liệt kê chúng riêng mà không cần cấu hình thêm.
Ghi chú
Hệ thống không tự thêm ghi chú "phụ thuộc vào chỗ còn trống" cho từng loại container. Nếu hãng chưa xác nhận chỗ cho cả hai loại, hãy tự ghi vào Điều khoản báo giá hoặc ghi chú nội bộ.
Mẹo
Hoàn thành bước 5 khi: báo giá gửi khách thể hiện Container 20FT giá 1.430,00 USD và Container 40FT HC giá 2.150,00 USD thành hai dòng riêng, tổng 3.580,00 USD.
Bước 6: Xác nhận và bàn giao cho Vận hành¶
Cần chốt tổ hợp trước khi Vận hành bắt đầu booking. Nếu đổi sau đó, phải quay về Bước 2 và áp dụng lại báo giá trên đơn không còn ở trạng thái Nháp.
Bấm Confirm trên báo giá. Operations mở lô hàng nháp vừa tạo, kiểm tra tuyến và các bên (Shipper: Nhat Long Footwear, Consignee: Pacific Coast Forwarding Agency, Inc.), kiểm tra cả hai dòng phí rồi bấm Confirm trên lô hàng. Đặt booking là bước tiếp theo riêng biệt.
Sau khi bấm Confirm:
Đơn chuyển thành Sales Order (Đơn bán).
Lô hàng được tạo tự động; tab Charges (Phí) đã có hai dòng, mỗi loại container một dòng. Vận hành mở lô và thấy ngay tổ hợp, không cần hỏi lại Kinh doanh.
Ghi chú
Không có trường riêng trên đầu lô hàng tổng hợp "2 loại container" - tổ hợp chỉ thể hiện thành 2 dòng trên tab Charges. Khai container thực tế (số container, số seal) là bước riêng trên tab Cargo & Packages của lô hàng, ngoài phạm vi bài này.
Mẹo
Hoàn thành bước 6 khi:
Tuyến của lô hàng mới là Hai Phong Port đến Port of Los Angeles.
Tab Charges có hai dòng: Container 20FT số lượng 1 và Container 40FT HC số lượng 1.
Giới hạn hiện tại¶
Bước |
Viindoo hiện xử lý thế nào |
Cách bạn thực hiện |
|---|---|---|
Trước Bước 1 (chọn tổ hợp) |
Không có trường hay công cụ tính số container từng loại cần cho một thể tích hàng trên báo giá FCL |
Tự tính tổ hợp (bằng bảng tính hoặc kinh nghiệm) trước khi mở trình hướng dẫn |
Bước 3 (so sánh tổ hợp) |
Mỗi lần Search chỉ giữ tổ hợp mới nhất; không có bảng đặt nhiều tổ hợp cạnh nhau |
Ghi lại Ocean Freight Total của mỗi tổ hợp đã thử rồi tự so sánh |
Bước 4 (Apply Quote) |
Unit Price của từng dòng, mỗi loại container một dòng, mặc định bằng giá mua trừ khi bảng giá có quy tắc cộng giá (cùng khoảng thiếu như Báo giá hàng biển FCL xuất khẩu) |
Tự sửa từng Unit Price, dùng tỷ lệ cộng giá khác nhau cho từng loại container |
Bước 5 (gửi báo giá) |
Không tự tạo nội dung "phụ thuộc vào chỗ còn trống" cho từng loại container |
Nếu cần, hãy tự thêm vào Điều khoản báo giá hoặc ghi chú nội bộ |
Bước 6 (bàn giao) |
Đầu biểu mẫu lô hàng không có trường tóm tắt tổ hợp container |
Đọc tổ hợp ở tab Charges thay vì tìm trường ở đầu biểu mẫu |
Xử lý vướng mắc¶
Hãng có bảng giá cho cả hai loại nhưng không hiện trong bảng so sánh¶
Hiện tượng: có bảng giá cho Container 20FT và Container 40FT HC cùng một hãng, nhưng hãng không xuất hiện trong bảng so sánh sau khi Search.
Nguyên nhân: hai bảng giá gắn với hai chuyến tàu khác nhau (tàu, số chuyến hoặc ETD khác); chỉ bảng giá cùng đúng một chuyến tàu mới được kết hợp thành một dòng.
Cách xử lý:
Mở cả hai bảng giá theo Quản lý giá hãng và lịch tàu.
Kiểm tra cả hai có cùng tàu, số chuyến và ETD.
Sửa chuyến tàu trên bảng giá sai rồi bấm lại Search.
"No matching vessel schedules were found for all container types in this quotation."¶
Hiện tượng: sau khi bấm Search, thông báo này xuất hiện và bảng vẫn trống.
Nguyên nhân: không có một hãng nào có giá cho mọi loại container đang có trong bảng Container Demands trên cùng chuyến tàu.
Cách xử lý:
Thêm bảng giá còn thiếu cho loại container chưa có giá, hoặc
Xóa loại container thực sự không cần báo giá riêng khỏi bảng.
"A container type can only appear once."¶
Hiện tượng: lưu trình hướng dẫn bị chặn với thông báo này sau khi nhập hai dòng cùng loại container trong Container Demands.
Nguyên nhân: một trình hướng dẫn không thể có hai dòng nhu cầu cho cùng loại container; số lượng phải là tổng của loại đó.
Cách xử lý:
Xóa dòng thừa.
Cộng toàn bộ số lượng của loại đó vào dòng còn lại.
"The selected sailing rate bundle is stale. Search again."¶
Hiện tượng: bấm Apply Quote trên dòng đã chọn từ trước trả về lỗi này thay vì áp dụng giá.
Nguyên nhân: dữ liệu thực tế của tổ hợp (bảng giá hoặc lịch tàu) đã thay đổi giữa lúc bấm Search và Apply Quote.
Cách xử lý:
Bấm lại Search.
Chọn lại dòng ONE Line.
Bấm ngay Apply Quote.