Hàng lẻ nhập khẩu, hàng không và đường bộ

Bài 6. Hàng lẻ nhập khẩu, lô chủ và lô nhà

Khoảng 25 phút. Hàng lẻ là chỗ nghề giao nhận kiếm tiền và cũng là chỗ dễ lỗ nhất. Bài này cho thấy cách gom nhiều khách vào một vận đơn chủ, tách ra từng lô nhà rồi chia chi phí ngược lại. Mọi hồ sơ trong bài đều do Quý công ty tự tạo, nên người thứ hai làm lại vẫn có đủ nút để bấm.

Bước 1 - Tạo lô hàng lẻ từ mẫu

Vào Giao nhận vận tải > Vận hành > Tất cả các shipment, bấm Mới, bấm Tạo từ mẫu, chọn MẪU - LCL nhập khẩu gom hàng (Busan - Hải Phòng), bấm Áp dụng.

Điều cần biết: mẫu này không mang theo kho gom (CFS đi, CFS đích) và cảng (POL, POD) sang lô mới, và khi lô đã có chặng chính thì các ô đó bị khóa không sửa được. Muốn lô có kho gom thì tạo lô không qua mẫu và khai các ô đó trước khi xác nhận, như ở Bước 5.

Điền Khách hàng, Người gửi hàng, Người nhận hàng rồi bấm Xác nhận.

Bước 2 - Ba khác biệt so với nguyên container

Bước 3 - Chạy chuỗi mốc của hàng lẻ nhập

Chuỗi mốc của hàng lẻ không nằm trên thanh nút của lô mà chạy trên từng kiện hàng. Khối KIỆN LCL chỉ hiện sau khi lô được Xác nhận. Mở tab Hàng hóa & Kiện hàng, kéo xuống khối KIỆN LCL, thêm một dòng kiện (Mã tham chiếu kiện hàng, Loại kiện, Khối lượng (kg), Thể tích (m³)), bấm Lưu, rồi bấm Giai đoạn kiện kế tiếp.

Bước 4 - Xem ba vai lô

Vào Giao nhận vận tải > Vận hành > Tất cả các shipment. Bấm mũi tên ở cuối ô tìm kiếm, kéo xuống mục Nhóm tùy chỉnh, chọn Vai trò shipment.

Bước 5 - Tự tạo một lô chủ nhập khẩu

Lô chủ không tạo từ mẫu. Vào Giao nhận vận tải > Vận hành > Tất cả các shipment, bấm Mới và điền:

Lưu rồi bấm Xác nhận. Sau khi xác nhận, ô Số MBL (số vận đơn chủ, tự đặt) hiện ra trong khối VẬN ĐƠN - điền và lưu.

Bước 6 - Khai giá vốn trên lô chủ

Mở tab Các khoản cước của lô chủ, thêm hai dòng:

Lưu lại.

Bước 7 - Tách lô chủ thành các lô nhà

Trên lô chủ, bấm Deconsolidate. Trợ lý hiện ra với danh sách Người nhận hàng. Thêm hai dòng, mỗi dòng một khách lẻ, điền Số HBL, Mặt hàng, Kiện hàng, Khối lượng (kg), Thể tích (CBM). Ví dụ khách thứ nhất 2,5 CBM, khách thứ hai 1,5 CBM. Bấm Tạo House Shipments.

Bước 8 - Xem các lô nhà và phân bổ chi phí

Quay lại lô chủ. Giờ trên thanh nút thống kê có ô House (0 đã giao) ghi số 2, và nút Phân bổ chi phí xuất hiện. Bấm ô House để xem danh sách lô nhà.

Nút Phân bổ chi phí chỉ hiện khi lô chủ có đủ hai thứ: đã có lô nhà bên dưới, và có khoản chi phí chưa chốt với nhà cung cấp để phân bổ. Vì vậy phải tách lô (Bước 7) và khai giá vốn (Bước 6) trước.

Bấm Phân bổ chi phí (hộp thoại hiện tiêu đề System; hai khoản phí đã được chọn sẵn ở mục CHỌN PHÍ), rồi bấm Chuẩn bị phân bổ.

Mở lại từng lô nhà, tab Các khoản cước: mỗi lô nhà giờ có hai dòng chi phí (lô nhà cần được Xác nhận mới hiện tab này), cột Phân bổ từ trỏ về dòng của lô chủ.

Đây là câu chuyện tiền của hàng lẻ. Cước chặng chính trả cho hãng tàu là của cả vỏ. Muốn biết từng khách lẻ lãi bao nhiêu thì phải chia khoản đó xuống. Chia sai là cả tháng tưởng lãi mà thực ra lỗ.

---

Bài 7. Hàng không

Khoảng 12 phút. Cùng một quy trình, chỉ khác phần riêng của hàng không.

Bước 1 - Xem các lô hàng không đang có

Vào Giao nhận vận tải > Vận hành > Hàng không > Shipment hàng không.

Bước 2 - Tạo lô hàng không từ mẫu

Bấm Mới, bấm Tạo từ mẫu, chọn MẪU - Hàng không xuất khẩu (Nội Bài - Incheon), bấm Áp dụng.

Điền Khách hàng, Người gửi hàng, Người nhận hàng, Hãng vận chuyển (một hãng hàng không), Incoterm, ETD/ETA, lưu rồi bấm Xác nhận.

Bước 3 - Trọng lượng tính cước

Mở tab Hàng hóa & Kiện hàng, thêm dòng ở bảng HÀNG HÓA nếu muốn mô tả mặt hàng. Lô hàng không không có khối nhập kiện trong tab này: bấm ô thống kê Kiện hàng ở đầu hồ sơ, bấm Mới và điền Mã tham chiếu kiện hàng, Loại kiện, Khối lượng (kg), Thể tích (m³) (ví dụ 180 kg và 1,7 m3), rồi bấm Lưu và quay lại lô.

Trọng lượng tính cước có được tính, nhưng không hiện trên màn hình này. Hệ thống tính sẵn trọng lượng quy đổi thể tích và trọng lượng tính cước cho mọi lô hàng không - ví dụ lô SHP/2026/0475 (và lô vừa nhập ở trên) cân thật 180 kg, thể tích 1,7 m3 nên quy đổi thể tích 283,9 kg, và hãng tính cước theo 283,9 kg. Hai con số đó không hiện trên hồ sơ lô; chúng chỉ in ra trên mẫu bản lược khai hàng hóa hàng không (nút Bản lược khai hàng hóa hàng không của phiếu đặt chỗ).

Vì sao quan trọng: một kiện quần áo 30 kg chiếm 1 m3 sẽ bị tính cước như 167 kg. Nhân viên báo giá nhìn nhầm ô này là lỗ ngay trên đơn đó.

Bước 4 - Đặt chỗ với hãng hàng không

Bấm Booking. Trợ lý Tạo Booking đã điền sẵn lô và hãng hàng không; trong CHI TIẾT YÊU CẦU bấm Thêm dòng, điền Loại kiện, Số lượng, Mặt hàng, Khối lượng, Thể tích (trợ lý cũng tạo một dòng hàng hóa tương ứng trên lô), rồi bấm Tạo. Chuyển phiếu qua Đánh dấu đã yêu cầu và Đánh dấu đã xác nhận như Bài 2.

Bước 5 - Lập vận đơn hàng không nhà

Trên lô hàng không, mở tab Yêu cầu chứng từ rồi bấm Chuẩn bị HAWB.

Bước 6 - Lệnh giao hàng hàng không

Với lô nhập, các mốc lệnh giao hàng nằm trong khối NGHIỆP VỤ NHẬP KHẨU ngay trên hồ sơ lô (ảnh chụp từ một lô nhập có sẵn của bản demo). Nút phát hành lệnh là Phát hành Air D/O, nằm trong tab Yêu cầu chứng từ và chỉ hiện với lô hàng không nhập chưa có số D/O.

---

Bài 8. Đường bộ qua cửa khẩu

Khoảng 10 phút. Vận tải bộ qua biên giới có hai thứ mà đường biển và đường không không có: cửa khẩu và xe.

Bước 1 - Xem danh mục cửa khẩu

Vào Giao nhận vận tải > Cấu hình > Địa điểm > Cảng > Cửa khẩu.

Bước 2 - Xem danh mục loại xe

Vào Quản lý shipment > Cấu hình > Khác > Loại xe tải.

Bước 3 - Xem các lô đường bộ

Vào Giao nhận vận tải > Vận hành > Đường bộ > Shipment đường bộ.

Bước 4 - Tạo lô đường bộ từ mẫu

Bấm Mới, bấm Tạo từ mẫu, chọn MẪU - Đường bộ qua cửa khẩu, bấm Áp dụng.

Bước 5 - Khai xe và tài xế

Xe và tài xế không khai trên chặng mà khai trên phiếu đặt chỗ đường bộ. Điền Khách hàng, Người gửi hàng, Người nhận hàng, Hãng vận chuyển (một hãng vận tải đường bộ), Incoterm, ETD/ETA, lưu, bấm Xác nhận, bấm Booking rồi Tạo. Trên phiếu vừa tạo bấm Đánh dấu đã yêu cầu, Đánh dấu đã xác nhận - ô thống kê Mục xe tải ghi số 1 xuất hiện. Bấm vào ô đó, mở dòng xe và điền các ô; bấm Lưu.

---